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感恩的故事源于一位对我最重要的人,可惜她。。。真是今生情尽空悲切,来世再续未了缘

 
 
 

日志

 
 

法国公布失事客机初步调查结果 原因仍不确定  

2009-06-04 22:09:31|  分类: 中国新闻 |  标签: |举报 |字号 订阅

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法国公布失事客机初步调查结果 原因仍不确定 - 大天使贵族 - 大天使贵族的温馨小屋

图表:飞机坠毁的四大因素 新华社发

新华网法国布尔歇6月3日电(记者李学梅)法国民航安全调查分析局3日在巴黎市郊布尔歇举行新闻发布会,公布失事客机初步调查结果。

法国民航安全调查分析局负责人说,初步认定,没有迹象表明法航失事客机在起飞前存在故障。分析局预计在6月底发布第一份相关报告。

法国民航安全调查分析局负责人保罗·路易·阿尔斯拉尼安说,这起事故是法国有史以来最严重的空难。根据相关国际法,分析局全权负责这起事故的调查工作。他说,目前掌握的关于客机失事原因的信息还有很多不确定性。飞机坠海处地理环境复杂,为调查增加了难度。他拒绝评论有关客机因遭雷击而失事的推测。

阿尔斯拉尼安说,根据设计要求,客机“黑匣子”能抵抗水下6000米的压力,但每起空难事故发生的环境不同,不排除无法找到失事客机“黑匣子”的可能性。他还说,解读“黑匣子”并不是确认空难原因的唯一方法,分析局还可以通过其他途径进行相关调查。

在谈到空难的严重程度时,阿尔斯拉尼安一度哽咽。他说,这起事故为很多人带来了巨大的伤痛,正因为如此,法国民航安全调查分析局将会谨慎调查,力争得到完全准确的调查结果。无论面临多大困难,该机构都将尽全力进行调查,一旦有最新进展,就会向公众通报。他还对一些国家协助救援表示赞扬。

事故调查负责人阿兰·布亚尔在新闻发布会上介绍说,事故发生以后,该机构一共派出了4支专业团队前往现场进行调查,其中最主要的是一支搜寻队伍,目前他们正在与来自法航和空客的相关专家紧张工作,希望收集失事客机的信息,他们的目标是在6月底公布第一份调查报告。

巴西空军发言人3日说,参加搜救法航失事客机的巴西空军飞机在当天凌晨又在大西洋洋面发现了一些客机残骸。他说,这些物品散落在约5公里长的地带,距离飞机可能坠落的地点90公里。巴西空军还发现了一条长20公里的油污带。他表示,空军并没有放弃对幸存者的搜寻。

法航一架空客A330客机于格林尼治时间1日凌晨在大西洋海域上空失踪。客机上共有216名乘客和12名机组人员。巴西空军搜寻飞机2日在法航失踪客机飞行航线下的海域发现了一些飞机残骸。法国军方发言人3日说,经过法方勘测,飞机残骸已被确认为法航失踪客机残骸。

法航失事客机寻找黑匣子具有五大难点

中广网北京6月3日消息据中国之声《央广新闻》12时02分报道,来自巴西空军的消息可能会让人们稍有欣慰:发言人表示,失事飞机坠海一带的水温约30摄氐度,能见度良好,海浪不大,风速不大,这样的条件有利于在海上的人生存。

因此,不能排除还有生还者的可能性。

关于失踪客机究竟怎样失事的,一直是各方关注的焦点,因此,找到飞机黑匣子是关键,但专家分析说:寻找这个黑匣子的难度,远大于大海捞针。难度究竟是什么?中国之声请《全球华语广播网》记者俞天颖给进行分析——

中国之声:在你跟法国媒体、相关专家沟通和了解之后,有关方面表示找到这个黑匣子的可能性有多大?技术上的困难是什么?

困难一:气候条件变化无常

记者:我觉得确确实实这次真像是大海捞针,它有三个难点,一个是天气,一个是水深,还有一个是黑匣子本身,我们先说天气,法国总理曾经讲过,现在他们是在和时间赛跑,这话怎么理解,当地的气候条件是变化无常的,经常会刮起风暴,给救援带来困难。

困难二:黑匣子失事后只能工作30天 赶到出事地点就需要8天

记者:其次是现在法国已经决定向失事海域派遣救援船,带深海潜艇过去,但是这艘船在什么地方?在非洲附近的亚索尔群岛,还没有出发,大概今天就可以出发,即使是这样,从那儿赶到失事地点大概需要8天时间,我们想黑匣子在飞机失事之后能够工作的时间只有30天,8天之内再过去的话,再找黑匣子时间上也点晚了。

困难三:深海机器人作业深度极限为6000米 黑匣子有可能落入7000米深水域

记者:再者是水深,来自巴西的数据说,失事地点的海域平均水深是2000到3000米,也有水温专家指出,实际上这些地区一些地方的水深达到7000米,而且我们发现法国的救援船上面是带了一个袖珍的深海潜艇,这个潜艇到了水下之后还可以释放出一个深海机器人,但是它的作业深度是6000米,假如说黑匣子掉到7000米深的海底,深海机器人也是无能能力。

困难四:黑匣子发出信号只覆盖一平方公里 机器人需要在此距离内

记者:最后是黑匣子,黑匣子从技术原因上讲,它发出的信号在水下有效的接受范围大概是一平方公里左右,只有深海机器人在距离黑匣子一公里的距离之内才能够找到它的信号,这是第一,第二如果说黑匣子掉到水深3000米以下的地方,它发出的有效信号就近乎于零,假如说黑匣子真的掉到3000米的海里头的话,可能找不到信号了。

困难五:残害漂浮物所在地可能并非失事地点

其实还有一个因素,非技术的因素,我们知道大海是有洋流的,现在发现的漂浮物,因为失事已经两天了,是不是当初飞机掉在那个地方也不好说,这样的话势必要扩大搜索范围,也给搜索带来一些难度。

巴西国防部长称法航客机失事前没有发生爆炸 

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巴西空军在搜救过程中发现的燃油泄漏带

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法国军方人员乘坐一架侦查机飞行在大西洋海域上空,参与失踪客机搜寻工作。

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巴西国防部长尼尔森·若宾称飞机残骸漂浮带已被发现。

人民网(巴西)巴西利亚6月3日电 (记者吴志华)巴西国防部长内尔松-若宾今天傍晚在巴西利亚举行的新闻发布会上说,巴西搜寻船只已经到达法航客机坠落的大西洋水域。他们在这片水域发现飘浮在海面上的航空柴油带大约有25公里长,并发现了一些飞机上的金属物片,其中最大一片约有7米长。

若宾部长强调,这么大量的航空柴油飘浮在水面上,没有发生过燃烧,这就说明,法航447航班客机在失事前没有发生过爆炸。

据若宾部长介绍,目前发现的飞机残骸所散落的范围大约有230公里,这片水域的水深约在2000米至3000米。打捞飞机残骸的工作将在明天上午(北京时间6月4日晚上)开始。飞机残骸打捞之后将交给法国政府处理。打捞飞机上的黑匣子和失事原因的调查则由法国方面负责,巴西不参加此项工作。

专家称法航客机高空解体后急速坠毁

中国网6月4日讯 据英国《每日电讯报》6月4日报道,法国的航空专家表示,法航失事客机极有可能是在高空发生解体,进而造成舱内失压并急速坠毁。在这种情况下,乘客和机组人员们瞬间昏迷,根本无法求救或者做出其它反应。

法国《世界报》援引不愿透露姓名的航空专家的分析称,搜救人员们目前已经找到法航客机坠毁的地点,并在相关海域发现了客机的部分残骸。已经获得的证据显示,客机坠毁的残骸连绵约5公里,范围之大足以显示客机在高空中就已经解体。巴西军方也指出,根据法航在巴黎接收的自动讯息显示,空难惨剧发生在短短4分钟内。航空专家表示,客机在高空出现故障并解体,机舱内就会立即失压,机组人员们根本无法向地面发出求救信号。法航客机机组人员当天曾报告飞机正穿越暴风雨乱流区,一切正常,但10分钟后自动导航系统与航空控制中心失去联系。接下来的讯号显示飞机某些主要计算机系统陆续出现严重故障,当晚11时14分飞机发出最后一个警讯“机舱垂直速度”。这被解读为:飞机垂直坠落或因高速降落致机舱急剧增压,怀疑这就是坠机的“技术性迹象”。

法国航空公司一位匿名飞行员在接受记者采访时说,他认为炸弹爆炸是解释这次坠机事故的最好理由。他说,“人们很容易联想到,一颗炸弹使得客机失压,并且快速解释坠落。这也解释了机组人员为什么没有时间发出预警信号。”就在法国客机失事前几天,法航一班编号415、由阿根廷布宜诺斯艾利斯飞往巴黎的波音777客机接获炸弹恐吓电话,但经过搜索后并无发现,航机最终延误32分钟起飞,顺利到达巴黎。但法国国防部长让则“明确排除”法航飞机遭劫持的可能性,他认为这是一宗单纯的飞行事故。也有专家指出,人为的破坏只能损伤这架大型客机的一部分,不足以造成对整个飞机的摧毁,恐怖破坏的可能性也不大。

巴西空军的大力士型运输机在距离诺罗尼亚岛东北面约640公里的大西洋海域,发现了长达5公里的飞机残骸漂浮带,距离飞机可能坠落地点90公里。空军又在别处发现7米直径的金属,以及长20公里的油污带,但未有发现尸体或生命迹象。巴西军方飞行员后来在费尔南多-迪诺罗尼亚岛以北659公里处发现了一个航空座椅、一件救生衣、金属残骸、油迹,发现这些物体的地点基本符合失踪客机的飞行路线。巴西空军新闻发言人阿马拉尔称,在两个目击现场没有发现生命迹象,目击现场间隔56公里。官员们称,发现生还者的希望基本上不存在。截至目前,官方调查人员完全无法解释飞机为何会在未发出遇险信号的情况下突然消失。调查人员正在抓紧时间寻找飞机上的两个黑匣子,因为它们的工作期限只有30天。

前法航飞行员塞德里克-马尼埃兹对记者:“所有的事情都有可能发生,或许客机与另一架飞机相撞,也许是与一架军用法国公布失事客机初步调查结果 原因仍不确定 - 大天使贵族 - 大天使贵族的温馨小屋飞机相撞,或者与一架被毒贩用于运输毒品的飞机相撞,没有人报告那架飞机失踪。”

专家称飞机在高空解体对人体损坏程度巨大

中广网北京6月4日消息 据中国之声《全球华语广播网》12时06分报道,法航失事飞机的残骸已经被确认,乘客生还的希望几乎已经不存在,飞机失事的原因成为最后的未解悬疑。为什么在失事海面只能搜到航空座椅、救生衣等金属物品,却无法找到遇难人员的尸体呢?中国之声记者郭淼专访了中航工业飞机公司副总经理陈付生。

记者:什么样的原因会导致飞机空中解体?

陈付生:通常飞机空中解体可能有几种因素造成,一种是爆炸引起,从目前的情况来看,虽然媒体也有一些猜测,但从官方的信息来看,可以排除爆炸的可能性。

另外一种可能是飞机出现故障(这种故障可能是操作问题,可能是机械故障,也可能由于环境造成。)以后,可能进入失速状况,飞机会以非常快的速度坠落,当这个速度超过最大设计速度一定量值的时候,飞机有可能在空中解体。

记者:为什么在失事地区只能搜到座椅、救生衣这样的东西?

陈付生:这是一个非常复杂的问题,从现在的情况来看,飞机残骸散落的范围大概在方圆5公里,而且距可能的坠机地点大概90公里,可能有相当高的高度。在这个高度上,如果飞机在空中解体,对一些非金属物质产生的损坏作用是相当巨大的,在这种情况下,很难想象对人的损坏的程度。

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